При наступлении страховых случаев, связанных с так называемым «тоталом», то есть, с полной гибелью транспортного средства в результате ДТП или иного события, у специалистов страховой компании часто возникают (иногда – весьма обоснованные!) подозрения, что им предъявляют совсем не тот автомобиль, который был застрахован по КАСКО.
В подобных случаях добросовестные менеджеры СК вместо огульного отказа пытаются разобраться в ситуации и заказывают экспертное исследование независимым экспертам. Ниже приведён пример подобного исследования, связанного с частичной утратой (разрушением) детали, на который был заводским способом нанесён идентификационный номер (VIN-код). Фрагмент экспертного заключения по возможности обезличен.
02 июля 2012 г. в Экспертно-юридическое бюро «ГАРБОР» поступила заявка № ХХХ-000 от ОАО «Наилучшая Страховая группа» на проведение исследования, с целью установления обстоятельств предполагаемого страхового события по договору страхования автомобиля БМВ (BMW) Х6 гос. регистрационный знак х000хх-199.
Исходя из предоставленных эксперту материалов страхового дела, исследуемое транспортное средство, предположительно повреждённое в результате пожара, представляло собой легковой автомобиль БМВ (BMW) Х6 гос. регистрационный знак х000хх-199, 2010-го года выпуска, агрегатированный дизельным двигателем с рабочим объёмом 2993 см куб., мощностью 235 (173), идентификационный номер (VIN-код) X4XFG61130LW98637 (см. фотографии на рисунке 1):
|
|
|
Рисунок 1. Идентификационный номер застрахованного ТС. Фотография и увеличенный фрагмент фотографии «предстрахового» осмотра из материалов выплатного дела. |
Расшифровка полного идентификационного номера (VIN-кода) возможна при помощи открытых источников – тематических веб-сайтов сети Интернет (см. рисунок 2).
Результаты расшифровки полного идентификационного номера (VIN-кода) практически совпадают с регистрационными данными автомобиля, зафиксированными в материалах выплатного дела, в частности, со сведениями из СТС и ПТС.
|
|
|
Рисунок 2. Расшифровка идентификационного номера застрахованного транспортного средства при помощи открытых источников – тематических веб-сайтов сети Интернет. |
Исходя из представленных эксперту фотографий, сделанных после наступления предполагаемого страхового события, на повреждённом в результате пожара транспортном средстве марки БМВ (BMW) Х6 сохранился только фрагмент идентификационного номера (см. фотографии на рисунке 2).
На фотографиях экспертного осмотра достаточно уверенно различимы последние шесть символов идентификационного номера: W98637; различима также верхняя треть седьмого от конца символа идентификационного номера, по конфигурации представляющая собой вертикально ориентированную черту. После сопоставления с фотографиями «предстрахового» осмотра эксперт приходит к выводу, что седьмой от конца символ идентификационного номера представлял собой до повреждения заглавную латинскую букву «L».
Результаты расшифровки семи последних знаков идентификационного номера (VIN-кода) практически совпадают с расшифровкой полного VIN-кода и с регистрационными данными автомобиля, зафиксированными в материалах выплатного дела, в частности, со сведениями из СТС и ПТС: произведённые в декабре 2009-го года автомобили обычно имеют 2010-год выпуска по ПТС.
ВЫВОД:
В результате расшифровки сохранившегося фрагмента VIN-кода автомобиля БМВ (BMW) Х6 повреждённого в результате пожара установлено, что идентификация возможна, идентификация произведена.
Транспортное средство, повреждённое в результате пожара, наиболее вероятно, представляет собой остатки автомобиля БМВ (BMW) Х6 гос. регистрационный знак х000хх-199, 2010-го года выпуска (по ПТС), агрегатированного дизельным двигателем с рабочим объёмом 2993 см куб., мощностью 235 (173), идентификационный номер (VIN-код) X4XFG61130LW98637, застрахованного по полису № АТС/0000/000000.